キャンピングカーのベース車をタイプ別に解説！特徴や代表モデルまで詳しく紹介します

キャンピングカーの「ベース車」って何？

キャンピングカーのベース車とは、キャンピングカーの土台となる車輌で、キャンピングカーの性能や価格に大きく影響します。さまざまなタイプのキャンピングカーが出揃っていますが、どんなベース車を使うかによってバンコンやキャブコンなど、キャンピングカーの種類が変わります。具体的な種類は以下の3つです。

・バンコン
・キャブコン
・バスコン

1つ目のバンコンとは、バン（商用車）をベースにしたキャンピングカーです。ハイエースやデュカトなどが代表的なベース車として挙げられます。バンコンは、サイズやデザインが豊富で、自分好みの1台が選びやすい点が魅力です。

2つ目のキャブコンは、主にトラックベースで作られているキャンピングカーを指します。広々とした室内空間やバンクベッドを備えているのが特徴です。

3つ目のバスコンとは、マイクロバスがベースのキャンピングカーです。広々とした車内空間や、高級感など、ほかにはない魅力があります。

どのベース車を選ぶかでキャンピングカーの方向性が決まるため、購入する際の知識として覚えておくと役立つでしょう。

ボディタイプ別の代表的なベース車を紹介

キャンピングカーのベース車は、ボディタイプによって区別できます。具体的には、軽キャンパー・バンコン・キャブコン・バスコンです。ここからは、それぞれのボディタイプにおける代表的なベース車を紹介します。

軽キャンパーのベース車

軽キャンパーとは、軽自動車をベースにしたキャンピングカーです。バンコンとキャブコンの2種類に分けられます。バンコンは、商用車でよく使われるバンタイプの軽自動車がベースです。一方のキャブコンは、軽トラックをベースに荷台部分をキャンピングカーとして架装しているタイプです。

どちらも軽自動車がベースですが、規格を超えて普通車登録で販売されているモデルもあります。代表的なベース車として挙げられるのは、キャブコンならダイハツのハイゼット、バンコンならスズキのエブリイです。それぞれの特徴についても詳しく確認しておきましょう。

ハイゼット

ハイゼットは、カーゴとトラックの2車種がありますが、トラックをベースにしたキャブコンが大半を占めます。軽キャンパービルダーとしては、テントむしのバンショップミカミや、Happy1+のJPSTARが有名です。

なお、Happy1+は白ナンバー登録車のため、厳密には軽キャンパーではありません。最近ではトラキャンと呼ばれるモデルも増えており、荷台のシェル部分が降ろせるため、車検や税金が軽トラックに分類されるというメリットがあります。

ハイゼットベースの代表的なモデル 
・JPSTAR：Happy1+
・インディアナRV：インディ727
・バンショップミカミ：テントむし

エブリイ/スクラム/NV100クリッパー

軽キャンパーのバンコンベースとして高い人気を誇るのがスズキのエブリイです。スクラムとNV100クリッパーもありますが、どちらもエブリイのOEM車です。軽自動車とは思えない荷室の広さが確保されています。キャンピングカーの架装がしやすいスクエアな形状が特徴です。

また、ポップアップルーフを採用し就寝人数を増やしたり、頭上空間を拡大するモデルが多くみられます。有名なビルダーでは、ナッツRVやリンエイが展開しています。なお、このタイプは4ナンバー登録がほとんどです。

エブリイ/スクラム/NV100クリッパーベースの代表的なモデル
・ナッツRV：スピナ
・リンエイ：マイクロバカンチェス ひとり旅
・オートワン：給電くん ポップアップルーフ

バンコンのベース車

バンコンは、最も人気のあるボディタイプで、架装部分のバリエーションが豊富な点が支持されています。それでいて室内空間が広く、非日常感が味わえるのもメリットです。

ここからは、バンコンのベース車の特徴をそれぞれ詳しく解説します。

ハイエース

ハイエースは、バンコンのなかで圧倒的なシェアを誇るベース車で、スーパーロングワイドボディ、ワイドミドルルーフ、ナローハイルーフ、標準ボディの4つが展開されています。なお、スーパーロングワイドボディは全長5mを超えるため、取り回しや駐車環境に適しているかの確認が必要です。代表的なビルダーはトイファクトリーですが、ナローハイルーフや標準ボディであればリンエイプロダクトも人気です。

ハイエースベースの代表的なモデル
・トイファクトリー：バーデン
・レクビィ：ファイブスターセプト
・東和モータース：ツェルトシリーズ

キャラバン

キャラバンは、ライバルのハイエースに対して性能の面では引けを取りませんが、リセールバリューの面ではかなり劣ります。ボディタイプはハイエースと異なり、ボディタイプは、スーパーロングワイドハイルーフ、スーパーロングナローハイルーフ、標準ボディの3つです。

キャラバンベースの代表的なモデル
・レクビィ：イゾラ
・リンエイプロダクト：ファシールバカンチェスC

タウンエース/ボンゴ

ハイエースよりコンパクトなボディサイズで人気なのがタウンエースです。トヨタモビリティ神奈川のキャンパーアルトピアーノやステージ21のリゾートデュオルクシオプロなどがよく知られています。ボンゴはタウンエースのOEM車のため、仕様はまったく変わりません。

なお、4ナンバー登録車が大半ですが、リゾートデュオルクシオプロは8ナンバー登録です。普段使いで苦にならない大きさのため、初心者に最適なキャンピングカーといえます。

タウンエース/ボンゴベースの代表的なモデル
・トヨタモビリティ神奈川：キャンパーアルトピアーノ
・ステージ21：リゾートデュオルクシオプロ

デュカト

フィアットが製造する輸入車ではありますが、2022年から正規輸入が始まった関係で、国内ビルダーのキャンピングカーが次々と発表されています。そのほか、海外ビルダーが製造・販売するアドリア・ツイン、サンライト・クリフ、ローラーチーム・リビングストーンも人気です。

国内に導入されているボディサイズは全部で3つです。具体的には、L2H2（全長5,410mm）・L3H2（全長5,995mm）・L3H3（全長5,995mm）がありますが、最もコンパクトなL2H2が1番人気で、次いでロングボディ標準ルーフのL3H2が続きます。なお、駆動方式はFFのみで国内では4WDを選べません。

デュカトベースの代表的なモデル 
・アドリア：TWINシリーズ
・ローラーチーム：リビングストーンシリーズ
・ナッツRV：フォルトナ

キャブコンのベース車

キャブコンの大きな特徴は、広々とした室内空間や運転席上部に設けられたバンクベッドです。収納スペースが豊富であったり、大人数で寝泊まりができたりと多彩なメリットがあります。

そんなキャブコンのベース車について詳しくみていきましょう。

カムロード

キャンピングカー専用モデルでキャブコンのなかでは圧倒的なシェアを誇ります。左右の車輪間の距離を表すトレッドが約250mmワイドになっており、走行安定性を向上させる作りが施されている点が特徴です。

昨今のモデルチェンジによって、架装部分であるシェル部分の重さが変更されたほか、横風に吹かれても安心して走れるように現行型のディーゼルはすべてダブルタイヤに変わりました。ガソリン車モデルに関しては、ディーゼル車に比べてあまり多く取扱われていません。

カムロードベースの代表的なモデル
・バンテック：ZiLシリーズ
・ナッツRV：クレア＆スティング
・アネックス：リバティ52シリーズ

ビーカム/エルフ

いすゞのビーカム/エルフは、2t積みベースで、1.5t積みのカムロードよりもキャビンが約200mm幅広になっており、トラックでありながら走行音が小さく抑えられていたり、走行安定性が優れていたりする特徴があります。また、モデルチェンジにより、安全装備の強化やエンジン性能の向上など魅力が増しました。キャブコンとしては、NTBが製造する「SAKURA」と「エクスペディションイーグル」が有名ですが、過去にはバンテックがエルフをベースにした「ZiL520 CRUISE」を発売しています。

ビーカム/エルフベースの代表的なモデル

・NTB：SAKURA
・NTB：エクスペディションイーグルシリーズ

ハイエース

バンコンとして人気のハイエースですが、キャブコンのベースとしても使われています。荷室部分をまったく異なる作りの架装で組み合わせ、バンクベッドを設けることでキャブコンとして仕立てています。セキソーボディとファンルーチェなどのビルダーが得意としている分野です。

ハイエースベースの代表的なモデル
・セキソーボディ：トム200
・ファンルーチェ：パタゴニア

タウンエース/ボンゴ

ハイエースでは大きすぎるという方から人気を集めているのが、トヨタ・タウンエースです。ボンゴはタウンエースのOEM車ですが、コンパクトキャブコンの製造に強いAtoZがマツダ車を多く取扱っているため、結果としてボンゴがモデルの大半を占めています。また、タウンエースにはバンとトラックがラインナップされており、架装しやすいトラックをベースにキャブコンが仕上げられています。

タウンエース/ボンゴベースの代表的なモデル
・AtoZ：アレンシリーズ
・MYSミスティック：レジストロアウル

デュカト

デュカトのキャブコンは、ヨーロッパで供給されているキャブ付シャシーがベースとされています。7mを超えるモデルもありますが、日本で人気を集めているのは6m前後のモデルです。デュカトらしく、先進安全装備が標準で搭載されており、高速道路でも安心して走行できます。なお、駆動方式はバンと同様にFFで国内では4WDを選べません。

デュカトベースの代表的なモデル
・アドリア：コンパクトシリーズ
・サンライト：ロープロファイルT68

バスコンのベース車

バスコンは、室内空間が申し分ないほど広く、乗り心地に優れたキャンピングカーです。高級感あふれるバスコンのベース車は何なのか、詳しく紹介します。

コースター

国内ビルダーの多くは、9人乗りのトヨタ・ビッグバンをベースにしています。9人乗りのため、マイクロバスベースではありますが、普通免許で運転が可能です。日野のエンジン不正問題で一時期生産が止まっていましたが、トヨタエンジンに変更されてから生産を再開しました。ほかのキャンピングカーと比べると市場に出回っている数は多くありませんが、有名芸能人が所有するなど、注目される機会も多い車輌です。

コースターベースの代表的なモデル
・ナッツRV：ボーダーバンクス
・トイファクトリー：Seven Seas

キャンピングカーのベース車を知り後悔のない選択ができるようにしましょう

キャンピングカーのベース車は、キャンピングカーの性能や価格、そして購入後のメンテナンスに大きく影響します。そのため、自分のニーズや予算に合ったベース車選びが重要です。ベース車は軽自動車からマイクロバスまで選択肢が豊富です。駐車環境に適したサイズか、重い負担にならない税金かどうかなどを踏まえることで、後悔なくキャンピングカーを購入できるでしょう。