ハイエースのキャンピングカーで後悔する5つの理由とは？対処法も解説

バンコンと呼ばれるハイエースがベースのキャンピングカーとは

ハイエースベースのキャンピングカーは、アウトドアや車中泊だけではなく、普段使いにも役立ちます。ベース車輌のハイエースは広大なスペースをもっており、少人数からファミリーユースまで快適に使えるほか、キャンピングカーとして架装がしやすい点も評価されています。

また、レイアウトのバリエーションが豊富で、シートをフルフラット化してベッド仕様に変えられたり、2列目・3列目で対面ダイネットにできたりと自分好みの一台を探せるのは、ハイエースベースのキャンピングカーならではです。

加えて、ハイエースにはナローボディ標準ルーフ・ナローボディハイルーフ・ワイドボディミドルルーフ・ワイドボディハイルーフと4種類のボディタイプが用意されています。それぞれのボディタイプごとに、各ビルダーから魅力的なキャンピングカーが発売されており、選択肢が豊富でキャンピングカー市場の盛り上がりにも大きく貢献しているといえるでしょう。

ハイエースのキャンピングカーを購入して後悔した理由

本格的なキャンピングカーのキャブコンよりも扱いやすく、軽キャンやタウンエースベースよりも快適性の高い絶妙なボディサイズが支持されているハイエースですが、使ってみてわかる不満点やストレスによって、購入後に後悔する方が意外と多いのが実態です。

ここからは、実際に購入してから後悔した理由を5つ紹介します。

室内高が低い

ハイエースは最も大きいハイルーフでも室内高が160cm程度しかなく、室内での移動は常に中腰になるため、ストレスに感じている方が多いといわれています。リアがソファに展開できるレイアウトの場合、ダイネットテーブルが大きく、脱着は特に力を入れなければならないため、体に負担がかかります。

また、自由にレイアウト変更できる一方で、パーツの組み替えに手間がかかり、いつの間にか内装が固定になってしまっている方も多いといわれています。。一般的なミニバンやSUVなどと比べれば室内高はあるものの、快適に移動したり自由に物を動かしたりはできず、長く使うほどに不満に感じてしまうようです。

ベッドスペースが狭い

常設ベッドは横向きの場合180cmが一般的なため、大人が足を伸ばしてゆったりとくつろげるほどのスペースは、どのモデルでも確保できていません。また、縦向きで広々とベッドスペースを取ろうとすると、ダイニングスペースがなくなってしまいます。

ギャレーや家具など、ほかの装備とスペースを共用しているため、どうしても限界が生じてしまいます。たとえハイルーフで高さが確保されていたとしても、就寝定員が乗車定員よりも少ない点は、購入を後悔する要因になりやすいといえるでしょう。

標準装備でエアコンがついていない

バンコン人気の高まりによって、ここ数年でエアコン関連の装備はかなり充実してきましたが、ほとんどのモデルではまだオプション扱いです。また、オプションで選ぶ場合、エアコン本体のほかにインバーターも必要なため、費用がかさんでしまいます。購入後に使う頻度とコストを比較して不要と判断する方は多く、特にスーパーロングワイドハイルーフ以外は、装着されていないのが当たり前の状況です。

エアコンがなくても扇風機や天井のマックスファンで換気をしながら過ごせますが、夏のキャンプ場やRVパークなどでの車中泊は快適とはいえません。ファミリーユースや友人同士など、車内で過ごす人数が多ければ多いほど、温度管理は重要といえます。利用頻度が多い方ほど「やはりつけておけばよかった」と後悔している方が多いようです。

トイレがないモデルが多い

バンコンでは、マルチルームやトイレがないのが一般的で、仮にあったとしてもキャブコンのようなカセット式トイレではなく、ポータブルトイレがメインです。オプション扱いのモデルが多く、旅先でまかなえると考えている方も多いですが、長い渋滞に巻き込まれたときや、郊外で休憩施設がなかなか見つからないときにはあると非常に便利な装備です。

また、夜間や悪天候時など、外に出るのを避けたい状況で車内にトイレがあると安心です。ただし、初期費用が高くなってしまったり、スペースが狭くなる点を気にする方も多く、バンコンでの普及率は高くありません。しかし、実際にトイレがないことに不満を抱いている方は多く、つけておけばよかったと後悔するケースは決して少なくないようです。

車輌価格が高い

ハイエースベースのバンコンでも、ある程度装備をつけると1,000万円を超えるモデルは相当数あります。また、車中泊向けに仕上げられた標準ボディのモデルでも600万円ほどです。より快適性の高いキャブコンも十分に手が届く価格帯のため、高く感じるといわざるを得ません。

具体的にみてみると、快適性を高めるためにはベースであるハイエース本体の車輌価格に、ギャレーや家電、家具などの架装部分の費用が加わります。車輌価格をおさえたモデルもありますが、断熱性能をはじめ車内の快適性は劣る傾向です。長く乗るものと割り切り車輌価格の高いモデルを選んだものの、利用機会が想定よりも少ない方は、後悔につながりやすいといえるでしょう。

ハイエースのキャンピングカーの購入で後悔したらどうするべきか？

ここからは、もし購入してから後悔してしまった場合の対処方法を3つ紹介します。選択肢の参考としてご覧ください。

キャブコンへの乗り換えを検討する

最も多い対処方法で、見た目の問題以外はほぼ解決できます。特にベッドスペースは、キャブコンの場合ホテル並みに快適なモデルもあるため、バンコンとの差は歴然です。さらにバンクベッドはすぐに使えるベッドとして利便性も高く、寝ることに関して不満を抱く方は少ないでしょう。

ボディサイズを気にされる方もいるかもしれませんが、実はキャブコンの方が全長が短い場合が多く、駐車場所に関してはむしろ探しやすくなります。

気をつけたいのが、国内のキャブコンはトラックベースが多い点です。運転感覚で慣れが必要な点は考慮すべきポイントといえます。レンタル車輌が用意されているビルダーもあるため、必要に応じて利用を検討すると、ハイエースベースのバンコンとの違いがより鮮明になるでしょう。

輸入キャンピングカーへの乗り換えを検討する

輸入キャンピングカーの多くがフィアットのデュカトで、いわゆる540と600が人気のサイズです。デュカトはヨーロッパのキャンピングカーベース車輌として、7割のシェアを誇る人気モデルのため、今後のトレンドとなるのは間違いありません。実際にガレージカレントCampでハイエースの査定を申し込まれる方でも、デュカトへの乗り換えを検討されてる方は非常に多いです。

輸入車らしく外観デザインが優れており、キャブコンのような使い勝手のよさも兼ね備えているため、デザインでハイエースを選んでいるユーザーでも十分満足できます。また、2022年に5つの国内ビルダーが正規契約を締結し、アフターサポートも充実しているため安心感がある点も魅力です。

無料査定を申込む

ハイエースのキャンピングカーは、中古車市場でも非常に人気があります。リセールバリューが高いため、一度手放して乗り換えをじっくり考えたり、頭金にしてキャブコンに乗り換えたりする方法もおすすめです。

ガレージカレントCampでは、豊富な買取実績があるため、ハイエースベースのキャンピングカーを正しく査定できます。キャンピングカーは架装部分をはじめ専用の装備が多く、知見がなければ適正に評価できません。

バンコンも各ビルダーの買取や販売を行っているため、キャンピングカーであればどんな車種でも高価買取が可能です。全国どこでも無料で出張査定に対応しているため、相談先に迷った際には、ガレージカレントCampまで一度お問い合わせください。

購入後に後悔しないためにも慎重に検討しよう

ハイエースがベースのキャンピングカーは、入門車として最適なモデルばかりです。リセールバリューも優れているため、最初に購入するキャンピングカーとして決して間違いではないでしょう。

ハイエースは歴史ある素晴らしいクルマですが、キャンピングカーとしての用途や目的を間違えてしまうと後悔につながるかもしれません。対処方法としてキャブコンに乗り換える方法もありますが、まずは現在の価値を確認してからでも決して遅くありません。この機会に、ガレージカレントCampの無料査定へご相談ください。